Asfalto rezervuarai, kaip pagrindinė įranga aukštai - temperatūros skysčio asfaltui saugoti, turi būti aprūpinta griežtomis saugos funkcijomis, apimančiomis pagrindinius aspektus, tokius kaip temperatūra, slėgis, skysčio lygis ir avarinė kontrolė.
Temperatūros valdymui reikalingi aukštos - tikslios temperatūros jutikliai, norint realiuoju laiku stebėti asfalto temperatūrą rezervuare. Tada temperatūros valdymo sistema sąveikauja su šildymo įtaisais (tokiais kaip šiluminių alyvos katilai ar elektriniai šildytuvai). Kai temperatūra artėja prie asfalto blykstės taško (paprastai 230 laipsnių - 260 laipsnio), sistema automatiškai išjungia šilumos šaltinį, kad išvengtų perkaitimo ir degimo rizikos.
Slėgio valdymui kvėpavimo vožtuvas yra pagrindinis komponentas, automatiškai išleidžiantis rezervuarą, kai slėgis didėja neįprastai, užkertant kelią deformacijai ar plyšimui. Norint išvengti vakuumo susidarymo ekstrahavimo metu, taip pat reikalingas neigiamas slėgio vožtuvas. Be to, norint užtikrinti tikslius rodmenis, slėgio matuoklius reikia reguliariai kalibruoti.
Norint stebėti skysčio lygio, reikalingi magnetinio atvarto lygio matuokliai arba radaro lygio jutikliai, kad būtų rodomas asfalto inventorius realiuoju laiku. Kai skysčio lygis artėja prie viršutinės rezervuaro saugos ribos (paprastai paliekant 10% - 15% aukščio), garsinis ir regos aliarmas suveikia, kad būtų išvengta asfalto perpildymo ir ugnies. Norint apsaugoti skubią apsaugą, gesintuvams, gaisro smėlio dėžėms ir kitai gaisro gesinimo įrangai turėtų būti sumontuoti aplink asfalto rezervuarus, o viršuje turėtų būti sumontuoti statiniai įžeminimo įtaisai, kad būtų išvengta statinės elektros kaupimosi, kurį sukelia asfalto srautas. Turėklai turėtų būti montuojami ant darbo platformos, o norint užtikrinti personalo saugumą, reikia paskelbti aukštą - įspėjimo apie temperatūrą ženklus.
